近日，齊魯石化研究院承擔的“大型車用滾塑柴油箱聚乙烯專用料的開發(fā)”、“新型成核劑體系在聚丙烯樹脂中的應用研究”、“聚氯乙烯高透明膜專用樹脂的開發(fā)及應用”三個項目順利通過科技部組織的技術(shù)鑒定。

“大型車用滾塑柴油箱聚乙烯專用料的開發(fā)”是研究院聚烯烴所與塑料廠合作完成的新產(chǎn)品開發(fā)項目。該項目通過對大型車用滾塑柴油箱專用樹脂結(jié)構(gòu)與性能、助劑體系、聚合工藝技術(shù)、滾塑加工及應用性能等系統(tǒng)研究，經(jīng)中試和工業(yè)化聚合試驗，在工業(yè)裝置上采用茂金屬催化劑技術(shù)，率先在國內(nèi)成功開發(fā)出大型車用滾塑柴油箱專用樹脂mPER335HL。mPER335HL專用樹脂具有優(yōu)異的抗沖擊性能和耐環(huán)境應力開裂性能，具有較高的抗紫外老化和尺寸穩(wěn)定性能，能順利滾塑成型80升工程機械油箱、240到400升各種柴油箱及大型拖拉機頂棚等各類制品?，F(xiàn)已在滾塑油箱、軍用包裝箱領(lǐng)域得到批量應用。采用mPER335HL制備的320升柴油箱已通過國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(長春)進行的檢測，目前已通過了15萬公里以上熱帶山區(qū)的道路使用試驗。

“新型成核劑體系在聚丙烯樹脂中的應用研究”是研究院聚烯烴所與塑料廠、北京化工研究院合作完成的項目。該項目通過對粉末橡膠負載成核劑技術(shù)及其在聚丙烯樹脂中的應用技術(shù)進行系統(tǒng)研究，在聚丙烯裝置上應用該新型復合成核劑體系成功開發(fā)了高流動高剛韌平衡聚丙烯新產(chǎn)品。產(chǎn)品具有流動性高、剛性高、韌性突出等特點。經(jīng)核算，采用該技術(shù)比未采用該技術(shù)時，每噸生產(chǎn)成本可降低近百元，效果顯著。

“聚氯乙烯高透明膜專用樹脂的開發(fā)及應用”是研究院聚氯乙烯所與氯堿廠合作完成的項目。該項目基于對聚氯乙烯樹脂結(jié)構(gòu)與性能的深入研究和生產(chǎn)工藝的改進，篩選出具有高效終止效果和熱穩(wěn)定性能的新型復合助劑體系，開發(fā)出老化白度高、“魚眼”數(shù)少的聚氯乙烯高透明膜專用樹脂，其性能與目前國內(nèi)外最優(yōu)的韓華和臺塑同類PVC高透明膜樹脂產(chǎn)品性能相當。